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消防车的通过性问题

因为消防通道被阻挡,导致消防车无法及时快速到达火灾现场的情况时有发生,今天消防车生产厂家就来分析一下通过性问题。

一般来说车辆的通过性是指车辆底盘最小离地距离,是担心凹凸不平的路面损坏车辆底盘或者卡住车辆无法行进。消防车多使用大型卡车,所以离地距离的通过性问题不大,却常常受限于道路宽度。

在消防部门的实际处警中,遭遇道路过窄甚至消防通道被堵致使消防车无法靠近起火位置的情况并非个例。

那么,消防车对小区道路的要求究竟如何?

消防车的通过性问题

319彩票注册某个消防中队选取了商城和城中村作为实验地点。实验消防车的基本数据:泡沫消防车长9.6米,宽2.47米;登高救援车长11.6米,宽2.55米;抢险救援车长7.7米,宽2.4米。

319彩票注册在商城,消防人员对入口闸道的宽度进行了测量:4米。消防车顺利开进,在内部道路绕行一圈后,又顺利驶离。

消防车的通过性问题

然而,在城中村,消防车通行就遇到了困难。消防车从主干道转弯进入小区时,由于小区道路两侧均停满了车辆,作为头车的泡沫消防车无法转入。即便是泡沫消防车准备倒车撤离,由于道路空间不足,也花费了较长时间。消防人员测量发现,道路剩余宽度仅3。6米左右。

根据我国《建筑设计防火规范》标准,消防车道的净高度和净宽度均不应小于4米,转弯半径应符合有关要求,一般来说普通消防车的转弯半径大于或等于9米,登高车大于或等于12米。

也就是说,如果小区道路在这些数据上“短斤缺两”,消防车就极有可能无法靠近展开扑救。

当然作为社区消防车可以根据道路宽度,选择对应的小型消防车辆。不过消防车小灭火能力低,但是机动性、通过性高,消防车大灭火能力高,但是机动性和通过性低。在具体选择的时候可以参考消防车生产厂家的建议。

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